每日練習(xí)
2020年河北公務(wù)員考試每日一練：常識(shí)判斷（12）
http://m.xiangyangzhi.com 2019-09-26 來源：河北公務(wù)員考試網(wǎng)
9月26日更新的2020年河北公務(wù)員考試每日一練是常識(shí)判斷題，多做公務(wù)員考試模擬題練習(xí)不僅有利于掌握考點(diǎn)，而且能夠幫助保持題感，潛移默化中熟悉命題規(guī)律，提高公務(wù)員考試做題準(zhǔn)確率。
1．下列與天文無關(guān)的詩句是（ ）
A．七月流火，九月授衣 B．星分翼軫，地接衡廬
C．月出于東山之上，徘徊于斗牛之間 D．自古逢秋悲寂寥，我言秋日勝春朝
2．下列詩句與歷史名樓對(duì)應(yīng)不正確的是（ ）
A．四面湖山歸眼底，萬家憂樂到心頭──岳陽樓
B．閣中帝子今何在，檻外長江空自流──滕王閣
C．杜少陵五言絕句，范希文兩字關(guān)情──鸛雀樓
D．晴川歷歷漢陽樹，芳草萋萋鸚鵡洲──黃鶴樓
3．關(guān)于化石燃料，下列說法不正確的是（ ）
A．是古代生物遺體在特定地質(zhì)條件下形成的、可作燃料和化工原料的沉積礦產(chǎn)
B．包括煤、石油和沼氣
C．大量使用該燃料，會(huì)引起全球氣候變暖
D．是不可再生資源
4．關(guān)于磁懸浮列車，下列說法不正確的是（ ）
A．磁鐵有同性相斥和異性相吸兩種形式，磁懸浮列車也有相應(yīng)的兩種形式
B．磁懸浮列車運(yùn)行時(shí)會(huì)受到軌道的摩擦力和空氣的阻力影響
C．磁懸浮列車具有速度快、噪音低的特點(diǎn)
D．我國已經(jīng)研制出具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的中低速磁懸浮列車
5．關(guān)于地球圈層，下列表述不正確的是（ ）
A．內(nèi)部圈層自外而內(nèi)可分為地殼、地幔和地核
B．外部圈層包括大氣圈、水圈和生物圈
C．地幔是平均密度最大的內(nèi)部圈層
D．地殼中含量最高的金屬元素是鋁
【下面是參考答案與解析。如果你認(rèn)為題目或解析有誤，可點(diǎn)這里給我們糾錯(cuò)。】
1．【解析】D。A項(xiàng)的意思是，每當(dāng)農(nóng)歷七月黃昏，一顆名為“火”的星星出現(xiàn)在西邊天空時(shí)，暑熱便開始消退，到九月天就冷了，要多穿衣裳了。需要特別指出的是，這顆名為“火”的星星，不是火星，而是現(xiàn)代天文學(xué)中天蝎星座的三顆星星，屬于東方氣宿的第五宿?！傲鳌笔侵赶乱疲睫r(nóng)歷七月黃昏，這顆星已經(jīng)移到了西邊天空，所以稱為“七月流火”。該詩句與天文有關(guān)。
B項(xiàng)出自《滕王閣序》，描寫的是南昌的地理位置。古人習(xí)慣把天上星宿與地上區(qū)域?qū)?yīng)，稱為“某地在某星之分野”。據(jù)《晉書·天文志》記載，南昌屬吳地，吳越揚(yáng)州處在牛、斗二星的分野，與翼、軫二星相鄰，所以稱“星分翼軫”，該詩句與天文有關(guān)。
C項(xiàng)中的“斗”是指中國28星宿中的斗宿，而“牛”是指28星宿中的牛宿，該詩句與天文有關(guān)。
D項(xiàng)的意思是，自古以來每逢秋天都會(huì)感到悲涼寂寥，我卻認(rèn)為秋天要?jiǎng)龠^春天，這里描寫的是季節(jié)，與天文無關(guān)，因此該項(xiàng)當(dāng)選。
2．【解析】C。A項(xiàng)，該詩句是岳陽樓名聯(lián)，化用的是范仲淹《岳陽樓記》中的名句“先天下之憂而憂，后天下之樂而樂”，該項(xiàng)對(duì)應(yīng)正確。
B項(xiàng)，該詩句出自唐代王勃的《滕王閣詩》，描寫的是滕王閣高遠(yuǎn)的氣勢(shì)，該項(xiàng)對(duì)應(yīng)正確。
C項(xiàng)，該詩句出自清代進(jìn)士竇垿寫的岳陽樓名聯(lián)，詩的上半句說的是杜甫的《登岳陽樓》，下半句說的是范仲淹的《岳陽樓記》，該項(xiàng)對(duì)應(yīng)錯(cuò)誤，當(dāng)選。
D項(xiàng)，該詩句出自唐代詩人崔顥的《黃鶴樓》，該項(xiàng)對(duì)應(yīng)正確。
3．【解析】B?；剂鲜枪糯镞z體在特定地質(zhì)條件下形成的、可作燃料和化工原料的沉積礦產(chǎn)。它是不可再生的燃料資源。人類大量燃燒化石燃料而排放二氧化碳，是導(dǎo)致全球氣候變暖的因素之一。可知A、C、D三項(xiàng)說法正確?；剂鲜且淮文茉矗饕?、石油和天然氣，而沼氣是二次能源，并且是可再生能源，可知B項(xiàng)說法錯(cuò)誤，當(dāng)選。
4．【解析】B。A項(xiàng)，由于磁鐵有同性相斥和異性相吸兩種形式，因此磁懸浮列車也有相應(yīng)的兩種形式：一種是利用磁鐵同性相斥原理而設(shè)計(jì)的電磁運(yùn)行系統(tǒng)的磁懸浮列車；另一種則是利用磁鐵異性相吸原理而設(shè)計(jì)的電動(dòng)力運(yùn)行系統(tǒng)的磁懸浮列車。可知該項(xiàng)說法正確。
B項(xiàng)，磁懸浮列車是一種靠磁懸浮力（即磁的吸力和排斥力）來推動(dòng)的列車，軌道的磁力使列車懸浮在空中，運(yùn)行時(shí)不需要接觸軌道，因此列車在運(yùn)行時(shí)只受到空氣阻力的影響，可知該項(xiàng)說法錯(cuò)誤，當(dāng)選。
C項(xiàng)，磁懸浮列車具有高速、低噪音、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)和舒適等特點(diǎn)，可知該項(xiàng)說法正確。
D項(xiàng)，2006年4月，我國第一輛具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的中低速磁懸浮列車在四川成都成功通過室外實(shí)地運(yùn)行聯(lián)合試驗(yàn)，標(biāo)志著我國從實(shí)際應(yīng)用的角度自主掌握了中低速磁懸浮列車技術(shù)，可知該項(xiàng)說法正確。
5．【解析】C。地球圈層分為外圈和內(nèi)圈兩大部分，外圈又分為大氣圈、水圈和生物圈三個(gè)基本圈層，內(nèi)圈由外向內(nèi)又分為地殼、地幔和地核三個(gè)基本圈層，可知A、B兩項(xiàng)表述正確。
C項(xiàng)，地球各圈層的壓力和密度隨深度的增加而增大，所以平均密度最大的圈層是地核而非地幔，可知該項(xiàng)表述錯(cuò)誤。
D項(xiàng)，地殼中含量最多的元素依次為氧、硅、鋁、鐵、鈣，含量最多的金屬元素是鋁，可知該項(xiàng)表述正確。
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