經(jīng)過漫長的訴訟較量，蘋果與深圳唯冠公司圍繞iPad商標所有權的爭端終于塵埃落定，在廣東省高級人民法院主持下，蘋果支付6000萬美元與唯冠和解。
雖然深圳唯冠并未推出iPad產(chǎn)品，“iPad”這塊牌子的市場價值是蘋果公司一手創(chuàng)造的，但在現(xiàn)行知識產(chǎn)權制度下，深圳唯冠為此向蘋果公司索償，完全合法。中國企業(yè)在此前層出不窮的海外搶注中國商標事件中受害甚深，國家工商局2005年的不完全統(tǒng)計顯示，當時國內(nèi)就已有15%的知名商標在國外被搶注，五糧液在韓國、康佳在美國、科龍在新加坡相繼被搶注。每年國外搶注我國商標案件超過100起，甚至西門子這樣世界馳名的大公司也未能免俗， 其搶注海信商標的行為令海信公司一度被拒于德國市場門外。所以，深圳唯冠此次從蘋果手里拿下6000萬美元和解款，讓許多人覺得解氣。然而，深圳唯冠“不勞而獲”，也暴露了現(xiàn)行知識產(chǎn)權制度的不合理之處。
建立知識產(chǎn)權制度的目的是激勵創(chuàng)新，維護社會公平，進而推動社會經(jīng)濟全面進步。但實踐證明，在存在嚴厲知識產(chǎn)權保護制度的環(huán)境中，為遏制競爭對手，企業(yè)有著強烈的動機利用嚴厲的知識產(chǎn)權保護制度給競爭對手設置障礙，自己不從事創(chuàng)新，也不允許競爭對手從事創(chuàng)新而贏得對自己的競爭優(yōu)勢。特別是發(fā)達國家針對發(fā)展中國家提起的知識產(chǎn)權之爭，常常被斥為“抽去發(fā)展中國家發(fā)展的梯子”。全球最大無菌包裝設備巨頭利樂公司更多年打著“專利”旗號實施捆綁銷售等一系列濫用市場地位的壟斷行為，令后起企業(yè)無法打入其整個供應鏈，直到2007年才在新通過的《反壟斷法》威懾下宣布廢棄這些做法，中國后起的泉林紙業(yè)公司才得以走上發(fā)展快車道。
在新能源汽車等新興產(chǎn)業(yè)領域，西方企業(yè)也開展了大面積的專利布局，試圖將所有未來有前途的技術進步都定性為對其專利的侵犯，從而將自己暫時的技術優(yōu)勢鑄造成永久的壟斷優(yōu)勢。豐田2002年即在美國申請了“以磷酸鐵鋰作為正極材料的動力電池應用于混合動力汽車”的發(fā)明專利，換言之，只要在中國生產(chǎn)的混合動力汽車運用了以磷酸鐵鋰作為正極材料的動力電池，都有可能成為豐田相關專利的“被告方”，而磷酸鐵鋰電池在新能源汽車應用方面占有絕對優(yōu)勢。正因為如此，國內(nèi)鋰電池產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展形勢背后存在著巨大的專利隱患。
至于海外層出不窮的搶注中國商標事件，其做法更是純屬訛詐。
偏頗的西式知識產(chǎn)權制度已經(jīng)在西方國家催生了一批“專利海盜”，或曰“專利流氓”、專利蟑螂、專利釣餌、專利投機者；這些機構自身并不是專利技術的發(fā)明者，而是專門從其他機構和個人手上購買專利所有權或使用權，然后打著“保護知識產(chǎn)權”的旗號發(fā)起訛詐性專利訴訟，牟取利潤。這樣的制度，果真有利于激勵技術創(chuàng)新？
當然，蘋果與深圳唯冠的“iPad”商標之爭暴露出了不合理之處，不等于我們就該單方面主動先行改造現(xiàn)行知識產(chǎn)權制度；中國只有與主要經(jīng)濟體一起調(diào)整更改相關法規(guī)，才不會因此而蒙受損失。中國企業(yè)吃大虧之后從洋人那里學來這一手，這起案件不是第一次，更不會是最后一次。
